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貴陽雙層油罐廠：雙層油罐的應(yīng)用已成為必然趨勢
發(fā)布時間：2019-10-16
在環(huán)保話題受到越來越多關(guān)注的今天，空氣、水、土壤的環(huán)境保護成為了焦點。穹頂之下，以及眾多會議期間諸多環(huán)保提案，讓我們?nèi)鐣家庾R到問題嚴重性，而石化行業(yè)無疑是重點行業(yè)。在我國廣袤的國土上，有接近10萬座加油站，以每站4罐計，相當于有40萬具油罐埋設(shè)在土壤之下，這里面絕大多數(shù)還是普通的鋼制油罐，大部分埋設(shè)于90年代初至今的二十多年間（據(jù)悉，1990年底時我國加油站的數(shù)量僅為5000多座）。如果油罐發(fā)生滲泄漏，不僅會污染土壤、還會污染地下水和空氣。如果按照鋼制儲罐每年腐蝕0.05-0.5毫米計算，至如今，沒有人能講清地下油罐在滲泄漏風險方面情況的嚴重程度。而我們能夠參考的數(shù)據(jù)有： 2007年，中國地質(zhì)科學院研究員在蘇南地區(qū)的29個加油站調(diào)查樣本中發(fā)現(xiàn)，超過七成存在滲漏。2010年，中國科學院對天津市部分加油站做了調(diào)查，地下水樣品中，總石油烴檢出率為85%，強致癌物多環(huán)芳烴為79%。美國書籍《Cleaning Up the Nation's Waste Sites（清理國家的廢棄場地）》發(fā)現(xiàn)，1989到1990年間，美國約有200萬個地下儲油罐，其中被證實發(fā)生滲漏的有9萬個。到了2001年美國有超過44萬個地下儲油罐被確認發(fā)生滲泄。
近幾年，隨著環(huán)保的呼聲越來越高，我國對于現(xiàn)行油品升級換代的推動力越來越強，不斷降低的油品含硫量，逐步推廣的含醇燃料，這些油品技術(shù)的進步對于改善排放有著積極的作用，但是，由于腐蝕性日益增強，也對現(xiàn)有的油品存儲系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。
借鑒國外發(fā)達國家近三十年的發(fā)展歷程，面對我們近10萬座加油站可能存在著的巨大安全風險和隱患，在加上近年來含醇燃料、低硫油品的發(fā)展帶來的油品腐蝕性增強的挑戰(zhàn)，
只有選擇適合的雙層油罐產(chǎn)品，才能滿足我們對于環(huán)境保護的需求。這使得我們不得不從“抗腐蝕”以及“滲泄漏監(jiān)測與防護”兩方面，對不同的雙層油罐產(chǎn)品進行考量，而無論是在“抗腐蝕”還是 “滲泄漏監(jiān)測與防護的安全性”兩個方面，SF型油罐相比于其他類型雙層罐都具有明顯的優(yōu)勢。
雙層油罐的優(yōu)勢
1、安全特性：
鋼制強化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用專利加工方法，使內(nèi)外層之間產(chǎn)生3.5mm的空隙，即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會溢出外界污染環(huán)境；
內(nèi)層——采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層儲罐相比，強度大大提高；
外層——強化玻璃纖維層，厚度達到4mm以上，具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕性；
雙層之間采用專利工藝技術(shù)，使其達到3.5mm的空隙，從根源上杜絕安全隱患的存在；
2、環(huán)保特性
普通單層鋼制儲罐因為常年埋于地下，會受到地下水汽的侵蝕以及電解腐蝕；
雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)有3.5mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源；
外層FRP不會與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象；
外層FRP不會與汽油、柴油、含鉛汽油產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象；
泄漏檢測儀能夠24小時全程監(jiān)控，杜絕污染隱患；
泄露檢測系統(tǒng)，便于儲罐的檢測和維護，保護了土壤的原生態(tài)環(huán)境。
3、經(jīng)濟特性
S/F雙層儲罐的高安全、高環(huán)保性能也間接降低了用戶的使用成本，使用該產(chǎn)品后能夠不需要建造地下儲油室，儲罐可以直接埋于地下使用，S/F雙層儲罐的使用壽命是普通儲罐的3-5倍，至少可保證安全使用30年。
④安裝便捷，大大縮短工期，減少成本投入。
S/F雙層儲罐的維護需求是普通儲罐的1/10，大大節(jié)約了維護投入成本；
S/F雙層儲罐的使用率與單層儲罐相比有較大的提高，保證了設(shè)備的高效率使用，產(chǎn)品性價比高；
S/F雙層儲罐的高效使用，大大保護和節(jié)約了能源，免去了能源泄漏帶來的嚴重損失。
雙層油罐因其環(huán)保、安全、經(jīng)濟的特性，正適應(yīng)了形式的需要,已成為各類儲油場所儲存油料的首選能源裝備。
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